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采購公告

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翔安機場(chǎng)高速公路(沈海高速-翔安南路)高速公路擴建施工對下臥大斷面隧道變形影響與控制研究投標邀請書(shū)
發(fā)布時(shí)間: 2020-11-19 10:06 | 來(lái)源:廈門(mén)路橋集團 | 瀏覽次數:313

投標邀請書(shū)

1、招標條件

本招標項目:翔安機場(chǎng)高速公路(沈海高速-翔安南路)高速公路擴建施工對下臥大斷面隧道變形影響與控制研究,建設單位為廈門(mén)路橋建設集團有限公司,建設資金來(lái)源財政投融資,招標人為廈門(mén)路橋建設集團有限公司,項目已具備招標條件,現對該項目的科研工作進(jìn)行邀請招標。

2、項目概況和招標要求

2.1建設地點(diǎn):廈門(mén)市翔安區;

2.2項目概況:翔安機場(chǎng)高速公路(沈海高速-翔安南路)工程分C1和C2標段,其中沈海高速為被交路,于沈海高速樁號SHK434+705.003處設置T型互通立交與翔安機場(chǎng)高速公路相連接。為實(shí)現交通轉換,需要對既有的沈海高速公路進(jìn)行拓寬改造,及新建內厝互通B、D匝道。新建的內厝互通B、D匝道上跨既有下沙溪隧道,需對下沙溪隧道拱頂的土方展開(kāi)爆破開(kāi)挖和填筑碾壓施工作業(yè),且存在近接施工的現象。近接工程施工的一系列力學(xué)行為不可避免地會(huì )對隧道結構造成不良影響,甚至威脅隧道結構的安全。此外,新建匝道右側邊坡均為巖質(zhì)邊坡,拓寬邊坡需進(jìn)行爆破施工,但由于距離沈海高速、下沙溪隧道等敏感點(diǎn)較近,應采用控制爆破或非炸藥爆破;在拓寬修建工程中,部分需拆除既有錨索,且為二元結構邊坡,具有一定危險性,巖-錨作用機制也較為復雜。

2.3招標范圍和內容:包括但不限于翔安機場(chǎng)高速公路(沈海高速-翔安南路)新建道路近距離上跨既有大斷面公路隧道影響控制及修筑技術(shù)、既有高速公路巖質(zhì)高邊坡路塹擴寬爆破施工技術(shù)、邊坡既有錨索拆除及二元結構高邊坡拓建開(kāi)挖支護技術(shù)。

2.4 招標控制價(jià):98.85萬(wàn)元。

2.5 服務(wù)期限:具體以實(shí)際工程項目實(shí)施周期為準。

2.6 質(zhì)量標準:通過(guò)廈門(mén)路橋建設集團有限公司的科研項目成果驗收。

3、投標人資格要求及審查辦法

3.1 本項目要求投標人須具有獨立法人資格的高等院校,并提供事業(yè)單位法人證書(shū)復印件。

3.2 本項目擬擔任項目負責人專(zhuān)業(yè):土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè),項目負責人須具備的最高學(xué)位:博士學(xué)位。

3.3項目負責人需具備 2隧道或巖土工程的類(lèi)似業(yè)績(jì)(自投標邀請書(shū)發(fā)出之日的前5年內),業(yè)績(jì)包括主持科研項目或以第一作者身份發(fā)表相關(guān)論文??蒲许椖靠砂ㄕ块T(mén)委托的縱向項目或企業(yè)委托的橫向項目;投標文件中應附上相關(guān)證明文件,如委托合同或結題證明,論文應附上復印件。

3.4本項目不接受聯(lián)合體投標。

3.5本項目采用資格后審方式對投標人的資格進(jìn)行審查。

4、招標文件的獲取

凡有意參加投標者,請于 2020 11   12   17 時(shí)00 分前,在廈門(mén)路橋工程投資發(fā)展有限公司3樓會(huì )議室(廈門(mén)市海滄區海虹路1號)持單位介紹信獲取招標文件。

5、評標辦法

本招標項目采用的評標辦法:經(jīng)評審的最低價(jià)中標法。

6、投標保證金

6.1 本工程不需要提交投標保證金。

7、投標文件的遞交

7.1 遞交投標文件的截止時(shí)間: 2020  11   20  09時(shí)30分(北京時(shí)間);招標人在截止時(shí)間前 60 分鐘開(kāi)始接收。提交地點(diǎn)為:廈門(mén)路橋工程投資發(fā)展有限公司3樓會(huì )議室(廈門(mén)市海滄區海虹路1號);

7.2 逾期送達的或未送達指定地點(diǎn)的投標文件,招標人不予受理。

8、聯(lián)系方式

招標人:廈門(mén)路橋建設集團有限公司;

地址:廈門(mén)市海滄區海虹路1號,郵編:361100  ;

電話(huà): 0592-5828057,傳真:0592-5828021;

    聯(lián)系人:王德偉 。


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